В зону влияния новой скоростной транспортной системы, представленной столичным мэром Сергеем Собяниным президенту Владимиру Путину, попадут чуть менее 100 реализуемых сегодня в столице жилых и апартаментных комплексов Москвы. К такому выводу пришли эксперты «Метриум Групп», наложив Московские центральные диаметры на карту столичных новостроек.
Программа развития сквозных железнодорожных диаметров будет реализовываться поэтапно. На сегодняшний день уже известны сроки реализации первого участка Лобня-Одинцово – 2019 год. Всего же, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, линий может быть запущено от пяти до пятнадцати. При этом на схеме новой транспортной системы, опубликованной Правительством Москвы, обозначены 7 линий. Наложив трассировку этих маршрутов на карту Москвы, аналитики «Метриум Групп» подсчитали, что их запуск окажет влияние на столичные территории общей площадью около 250 квадратных километров – коридоры шириной в 2 км вдоль прохождения каждой из веток. В эту зону попали 96 жилых и апартаментных комплексов, реализуемых сегодня на первичном рынке. Причем маршруты МЦД будут проходить через Центральный административный округ, за счет чего охваченными оказались, в том числе, новостройки премиум- и элит-класса.
Больше всего новостроек в зоне влияния МЦД относится к бизнес-классу – 44 проекта. Еще 27 жилых и апартаментных комплексов – это суммарное количество новостроек премиум- и элит-класса (20 и 7 проектов соответственно). И 25 объектов вдоль будущих линий МЦД относятся к массовому сегменту. При этом именно жители проектов комфорт-класса являются потенциальными пользователями новой транспортной системы.
Как показало исследование специалистов «Метриум Групп», цены на новостройки массового сегмента в зоне влияния МЦД начинаются от 1,98 млн рублей. Минимум зафиксирован в комплексе апартаментов Nord. Причем данный проект существенно выиграет от запуска новой транспортной системы. Во-первых, он расположен за МКАД, а ближайшая действующая станция метро находится примерно в 10 км от комплекса. Во-вторых, новостройка возводится рядом с первой линией МЦД, запуск которой планируется уже на 2019 год. Таким образом, к моменту ввода в эксплуатацию проекта транспортная доступность существенно улучшится.
На втором месте идет комплекс апартаментов Cleverland с минимальным ценником в 2,32 млн рублей. Эта новостройка находится на пересечении сразу трех будущих линий МЦД. Однако особого влияния их открытие не окажет – рядом уже функционируют МЦК и «обычное» метро.
Замыкает тройку жилой комплекс «Аннино Парк». Цены на квартиры в этом проекте начинаются от 3,75 млн рублей. Рядом пройдут 2-я и 5-я линии МЦД. Но в шаговом доступе расположена станция метро «Аннино», поэтому вряд ли новая транспортная система будет востребована у жителей.
На четвертой позиции располагается ЖК «Селигер Сити» (3-я и 5-я линии), цены в котором стартуют от 3,83 млн рублей. В пятерку также вошел жилой комплекс «Гринада» (2-я и 5-я линии) – от 3,91 млн рублей.
Предложение в новостройках комфорт-класса у МЦД
| Проект |
Статус |
РВЭ |
Площадь (кв. м) |
Стоимость кв. м (тыс. руб.) |
Стоимость квартиры/ апартаментов (млн руб.) |
| Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
| Nord |
Апартаменты |
1 кв. 2020 |
26,2 |
83,1 |
75,6 |
90,6 |
1,98 |
6,61 |
| Cleverland |
Апартаменты |
4 кв. 2018 |
16,03 |
31,41 |
133,9 |
169,8 |
2,32 |
4,57 |
| Аннино Парк |
Квартиры |
3 кв. 2018
1 кв. 2019
|
23,3 |
133,9 |
118,1 |
189,4 |
3,75 |
18,25 |
| Селигер Сити |
Квартиры |
2 кв. 2019
|
25,3 |
73 |
129 |
175 |
3,83 |
10,74 |
| Гринада |
Квартиры |
2 кв. 2018
2 кв. 2019
|
25,6 |
104,4 |
114,6 |
166,7 |
3,91 |
17,33 |
| Микрорайон «Домашний» |
Квартиры |
1-2 кв. 2018
2 кв. 2019
|
25,9 |
94,8 |
103,7 |
167,8 |
3,98 |
13,74 |
| Кварталы 21/19 |
Квартиры |
Получено 3 кв. 2019 |
30,3 |
90 |
119,8 |
166,4 |
4,11 |
12,68 |
| Люблинский |
Квартиры |
4 кв. 2018 |
25,6 |
91,4 |
124,2 |
163,5 |
4,13 |
13,63 |
| Варшавское 141 |
Квартиры |
Получено 4 кв. 2017 |
22,7 |
81,1 |
131,2 |
202 |
4,15 |
12,54 |
| Петра Алексеева, 12а |
Квартиры |
3 кв. 2018 |
26,5 |
111,2 |
148 |
206 |
4,25 |
17,01 |
|
SREDA
|
Квартиры |
1 кв. 2018
3-4 кв. 2018
2 кв. 2019
|
22,2 |
114,7 |
136,7 |
210,7 |
4,4 |
18,47 |
| Лефортово Парк |
Квартиры |
4 кв. 2019 |
20,6 |
122,9 |
144,7 |
234,8 |
4,57 |
21,41 |
| Савеловский Сити |
Апартаменты
Квартиры |
Получено 1 кв. 2018 |
26,7 |
68,9 |
143 |
190,1 |
4,66 |
12,72 |
| |
|
26,9 |
123,4 |
116,3 |
248,5 |
5,18 |
26,28 |
| Черняховского 19 |
Квартиры |
1 кв. 2019 |
20,4 |
121,3 |
170,4 |
261,1 |
4,97 |
25,13 |
| Петр 1 |
Квартиры |
2 кв. 2018 |
25,9 |
85,4 |
173 |
195 |
4,97 |
15,25 |
| Отражение |
Апартаменты |
4 кв. 2017 |
31,9 |
93,4 |
141,5 |
214 |
5,27 |
19,25 |
| Счастье в Лианозово |
Квартиры |
4 кв. 2018 |
36,5 |
90,5 |
145 |
221 |
5,29 |
19,07 |
| Поколение |
Квартиры |
4 кв. 2017
1 кв. 2018
1 кв. 2019
|
33 |
90,3 |
146,4 |
200,2 |
5,37 |
16,79 |
| Дом на Вешняковской |
Квартиры |
2 кв. 2018 |
34,6 |
89,7 |
152,6 |
196,1 |
5,65 |
17,19 |
| Счастье в Царицыно |
Квартиры |
4 кв. 2018 |
37,1 |
78,1 |
155 |
202 |
5,75 |
15,78 |
| Город на реке Тушино-2018 |
Квартиры |
4 кв. 2017
3 кв. 2018
4 кв. 2019
|
38,1 |
141,9 |
139,2 |
229 |
6,78 |
23,53 |
| На Циолковского |
Квартиры |
Получено |
43,4 |
127 |
160 |
251 |
8,05 |
26,8 |
| Летчика Бабушкина, 17 |
Квартиры |
Получено |
43,9 |
44,7 |
185 |
198 |
8,25 |
8,85 |
| Sky Parks |
Апартаменты |
Получено |
48,2 |
50,1 |
191 |
207 |
9,57 |
10,02 |
| МФК Новая Пресня |
Апартаменты |
Получено |
46 |
242,4 |
173,8 |
251,1 |
9,71 |
42,13 |
| Итого: 25 проектов |
16,03 |
242,4 |
75,6 |
261,1 |
1,98 |
42,13 |
Источник: «Метриум Групп»
«Несмотря на то, что в зону влияния Московских центральных диаметров попадут около сотни жилых и апартаментных комплексов, значительное улучшение транспортной доступности будет отмечено в единичных проектах, – резюмирует Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп», участник партнерской сети CBRE. – У большинства расположенных вдоль будущих линий МЦД новостроек в пешей доступности уже есть метро или станции МЦК. Поэтому влияние новой транспортной системы на уровень комфорта и цены будет минимальным. Главный бонус заключается в том, что на МЦД пересядут жители Подмосковья, что несколько снизит нагрузку на столичную подземку».
Дата публикации 04 декабря 2017
