В конце прошлой недели мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли обновленный Ленинградский вокзал. Масштабные работы по его реконструкции были выполнены в рамках федерального проекта развития Центрального транспортного узла.
Сергей Собянин отметил, что Площадь трех вокзалов является крупнейшим транспортным узлом России и ему нужно уделять особое внимание с учетом того, что в ближайшее время начнется строительство вокзала ВСМ Москва — Санкт-Петербург, и количество пассажиров, проходящих через этот узел, вырастет с 350 тысяч до почти 500 тысяч.
Комплексная модернизация вокзала включала в себя его более тесную интеграцию в транспортный каркас города, организацию новых входов и выходов, ремонт кровли и фасадов, полную замену инженерного оборудования.
Историческую часть здания вокзала сохранили и отреставрировали. Внутреннее пространство здания увеличили за счет отказа от части торговых точек. Изменили функциональное распределение этажей: с первого этажа можно быстро выйти к платформам, второй и третий этажи предназначены для длительного ожидания.
Открыты три входа на вокзал, еще два предусмотрены на перспективу. Снова открыт вход через цокольный этаж со стороны улицы Краснопрудная, который был закрыт более 30 лет. Пересадки между метро, пригородными поездами, поездами дальнего следования и наземным транспортом организованы в едином теплом контуре по принципу «сухие ноги».
Также установлены навесы и обновлена распределительная площадка. В результате на вокзале сформирован единый архитектурный объем — современный дебаркадер с парящей конструкцией кровли, сочетающий выразительный облик и высокую функциональность.
Следующей задачей, по словам мэра Москвы, является реконструкция Ярославского вокзала и создание единой пересадки с одного вида транспорта на другой.
Между прочим
Станция «Достоевская» Кольцевой линии метро откроется в 2030 году
Источник фото: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Автор: Елена Галимова
Дата публикации 25 мая
Оставить отзыв