Для строительства моста-паруса в Мнёвниковской пойме применяется новая технология производства особо прочных стальных листов. К материалам предъявляются повышенные требования из-за нестандартной конструкции объекта: уникальная вантовая система подразумевает крепление тросов от 88-метрового пилона к пролетному строению через большие стальные элементы в форме паруса.
Стальные листы обладают высокой плотностью и повышенной прочностью, они могут выдержать большие нагрузки. Элементы конструкции «паруса» изготовлены на специализированном предприятии «Воронежстальмост». Новый мост станет важной частью транспортного каркаса Мнёвниковской поймы.
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил, что уже завершен монтаж самого «паруса» и пролетов, готов пилон. В настоящее время идет монтаж вант. Основные этапы строительства планируется завершить в 2026 году.
Новый мост обеспечит выезд из Филёвского Парка на Северо-Западную хорду и дополнительный маршрут между районами Хорошёво-Мнёвники и Филёвский Парк. По пешеходной части моста можно будет пройти к причалу Парк Победы первого маршрута регулярного речного электротранспорта.
Между прочим
В Щёлкове частично ограничено движение по мосту через Клязьму
Источник иллюстрации: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Автор: Елена Галимова
Дата публикации 04 ноября
Оставить отзыв