Строительство станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии предусматривает возведение совмещенного авто- и метротоннеля длиной 1,3 км, об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Тоннель с двумя-тремя полосами в каждом направлении построят над станцией, он протянется от 2-го Южнопортового проезда до Южнопортовой улицы и войдет в состав новой магистрали, связывающей ТТК и Люблинскую улицу. Строительство тоннеля начнется после переборки действующих салатовой ветки и обратной засыпки станции «Южный порт».
Гендиректор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что первый совмещенный автомобильный и метротоннель был построен в столице для проспекта Маршала Жукова и проложенного под ним перегона от станции «Крылатская» до «Строгино» Арбатско-Покровской линии (Северо-Западный или Серебряноборский тоннель). Второй тоннель строили по другой технологии, он возведен при создании участка Сокольнической линии и магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с Калужским шоссе.
Станция «Южный порт» будет построена на перегоне между станциями «Кожуховская» и «Печатники» на территории одноименной промзоны. Планируется, что строительство завершится в 2030 году.
Между прочим
Началось строительство станции «Каспийская» Бирюлевской линии метро
Источник фото: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Автор: Елена Галимова
Дата публикации 20 апреля
Оставить отзыв