Часть столичных мостов возвели в рамках реконструкции Москвы в 1930-х годах. Строительство велось в соответствии с принципами тоталитарной архитектуры («сталинский классицизм»). Портал Novostroy-M.ru представляет самые интересные мосты той эпохи.
Крымский мост
Крымский мост, сооруженный в 1938 году, проходит через Москву-реку и соединяет ул. Крымский Вал и Крымскую площадь. Это единственный в столице мост с висячей конструкцией.
Название топонима произошло от располагавшегося недалеко отсюда в XVI-ХVII веках двора, где останавливались гонцы, послы и торговцы Крымского ханства.
В 1789 году здесь построили первый деревянный мост по проекту А. Герарда. Спустя почти столетие его заменили на металлический с двумя балочными пролетными строениями. В 1936 году это сооружение было передвинуто на 50 метров, а потом разобрано.
Интересно, что Крымский мост часто выбирают отчаявшиеся для того, чтобы свести счеты с жизнью. Дело в том, что его конструкция позволяет довольно легко забраться на опоры. Причем есть необъяснимая статистика — самоубийц особенно привлекает часть моста, которая находится ближе всего к парку Горького.
Сейчас в районе Крымского моста (станция метро «Парк Культуры») возводят 12 новых жилых комплексов.
Большой Каменный мост
С давних времен в этом месте Москву-реку преодолевали вброд — здесь проходила Волоцкая дорога (из Рязани в Новгород). Затем был создан наплавной мост (или «живой»). По приказу царя Михаила Фёдоровича, в 1643 году началось строительство первого московского каменного моста. Однако после смерти государя работы прекратились из-за дороговизны.
Строительство возобновили в 1682 году при регентше будущего Петра Великого Софье Алексеевне. Через 10 лет мост был готов. Сначала его называли Всехсвятским — по воротам Белого города рядом с церковью Всех Святых. Но вскоре он получил свое современное имя.
В 1858 году мост разобрали. На его месте появился первый в Москве металлический трёхпролетный мост.
А в 1938 году был построен современный — железобетонный. Но его облицевали гранитом, чтобы название соответствовало внешнему виду. Именно отсюда открывается знаменитый вид на панораму Кремля.
Сейчас в районе Большого Каменного моста (станция метро «Кропоткинская») возводят 10 новостроек.
Большой Москворецкий мост
Большой Москворецкий мост также пересекает Москву-реку. Он соединяет ул. Варварка и ул. Большая Ордынка с Васильевским Спуском.
Его соорудили на месте одной из старейших переправ столицы. В 1789 году здесь построили деревянный мост. В 1829 году установили металлические пролеты.
Современный мост вместо устаревших конструкций возвели в 1938 году по проекту архитекторов А.В. Щусева и П.М. Сардарьяна.
28 мая 1987 года на Большом Москворецком мосту приземлился легкий самолет 18-летнего авантюриста из Германии Матиаса Руста — он совершил незаконный перелет из Хельсинки в Москву и не был при этом перехвачен советскими ПВО. Кстати, в тот день в СССР праздновали День пограничника.
Сейчас в районе Большого Москворецкого моста (станция метро «Третьяковская») возводят 5 новостроек.
Между прочим:
Читайте в предыдущем выпуске о городе Лыткарино
Фото: с victorborisov.livejournal.com, ru.wikipedia.org
Дата публикации 25 ноября 2014
