До конца 2028 года в столице построят четыре моста с применением технологии вантового строительства, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Вантовый мост — это тип висячего моста, при котором дорожное полотно поддерживается строительными тросами (вантами), закрепленными на высоких опорах (пилонах). Первым таким мостом стал Живописный мост в Серебряному Бору.
В ближайшие три года планируется построить два автомобильных вантовых моста (в створе Новозаводской улицы и в районе Рублевского шоссе) и два комбинированных велопешеходных моста в Мневниковской пойме в Хорошево-Мневниках, их строительство началось в конце 2025 года.
Преимущество вантовых мостов — перекрытие водных преград большой протяженности с минимальным количеством промежуточных опор. Так, у моста-паруса в створе улицы Новозаводская будет всего три опоры при длине 250 метров.
Еще одна особенность этой технологии — разнообразие форм пилонов и вант, такие мосты обладают уникальным архитектурным обликом. Например, вантовые системы строящихся мостов в Мневниковской пойме будут натянуты на арки в виде крыльев, а мост в районе Рублевского шоссе получит пилон кольцеообразной формы.
Кроме того, в столице началась подготовка к строительству пешеходного моста на Болотной набережной. Мэр Москвы Сергей Собянин написал в своем канале в мессенджере Max, что с постройкой моста завершится формирование единого пешеходного маршрута, связывающего Воробьевы горы, парк Горького, Крымскую набережную и остров Балчуг.
Между прочим
Открыто движение по дублеру Алтуфьевского шоссе
Источник иллюстрации: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы
Автор: Елена Галимова
Дата публикации 16 января
Оставить отзыв