Марина Егорова, начальник управления развития новых территорий комитета по архитектуре и градостроительству Москвы на круглом столе «Новая Москва: спрос на территорию», информационным партнером которого выступал портал Novostroy-M.ru, отметила, что на присоединенных территориях планируется улично-дорожная сеть поперечного значения. Она позволит добираться до других территорий Новой Москвы без выездов на Калужское или Киевское шоссе.
Первая поперечная связь будет по маршруту Солнцево – Видное. Проектная документация уже подготовлена, намечен первый этап строительства. Особый приоритет отдается внеуличному общественному транспорту, который может двигаться по своей полосе и не стоять в пробках.
Вторая поперечная связь – от Внуково до Щербинки через всю территорию Новой Москвы. Новые трассы планируются безсветофорными, с пересечением всех магистралей на разных уровнях. «Масштабный транспортный каркас планируется в Новой Москве, но только так мы сможем развивать эту территорию», - отметила Марина Егорова.
Одна из задач развития Новой Москвы – перенос рабочих мест на присоединенные территории. Примерно половина населения Новой Москвы должна на этой территории и работать. Это поможет решить проблему с перегруженностью трасс.
Между прочим
12 новых трасс появится в Новой Москве к 2018 году
Дата публикации 01 декабря 2015
